Informacje
Regeneracja przekładni osi U Yaskawa - Motoman
Jeżeli odpowiednio wcześnie zauważymy wyciek smaru z przekładni robota, to jesteśmy w stanie ją zregenerować przez wymianę uszczelnienia. Niestety często bywa tak, że klienci nie zwracają na wycieki uwagi, ignorują problem lub nie stosują się do zaleceń producenta dot. terminowej wymiany smarów. W takiej sytuacji niestety dochodzi do uszkodzenia łożysk lub kół zębatych przekładni i ZNACZNEGO ‼ wzrostu kosztu serwisu. Robot tak samo jak i samochód bez smarowania daleko nie zajedzie. Jeżeli z jakiegoś powodu nie jesteś w stanie zatrzymać produkcji to chociaż uzupełniaj smar do czasu przyjazdu serwisu.
TKR - Tomasz Kroczak Robotyka
os. Wł. Zamoyskiego 13/562-020 Zalasewo
+48 697 134 458
NEWSLETTER
Polecamy:
POWIĄZANE
Trwają przygotowania do jesiennego cyklu STOM
Przemysłowy cykl spod znaku STOM, zorganizowany w ubiegłego roku po raz pierwszy jesienią...
Zautomatyzowane stanowisko procesu montażu elementów THT
Montaż THT jest z jednej strony czynnością żmudną oraz monotonną, z drugiej - wymagającą ...
MPLAB Prototypes i robotyzacja spawania w Stahlbau Automotive
Z pomocą integratorów z MPLAB Prototypes firma Stahlbau Automotive wdrożyła kolejn...
Robot w roli pilota samolotu
W USA testują robota który może samodzielnie pilotować tradycyjny samolot. Armia U...
Branża drzewna spotka się na WOODWORK EXPO
Krakowskie Targi Przemysłu Drzewnego WOODWORK EXPO to pierwsze wydarzenie skierowane do b...
YAMAHA na Productronica 2019
SMT Yamaha Motor Europe zaprezentowała w Monachium na Productronica 2019 zaawansowane roz...